Stiklo pluošto kompozitinės medžiagos daugiausia skirstomos į du tipus: termoreaktyviąsias kompozitines medžiagas (FRP) ir termoplastines kompozitines medžiagas (FRT).Termoreaktingoms kompozitinėms medžiagoms kaip matrica dažniausiai naudojamos termoreaktingosios dervos, tokios kaip nesočiosios poliesterio dervos, epoksidinės dervos, fenolio dervos ir kt., o termoplastinėse kompozitinėse medžiagose daugiausia naudojama polipropileno derva (PP) ir poliamidas (PA).Termoplastiškumas reiškia gebėjimą pasiekti takumą net ir po apdorojimo, sukietėjimo ir aušinimo bei būti apdorotam ir vėl suformuotam.Termoplastinės kompozitinės medžiagos turi aukštą investicijų slenkstį, tačiau jų gamybos procesas yra labai automatizuotas, o jų gaminiai gali būti perdirbami, palaipsniui pakeičiant termoreaktyvias kompozitines medžiagas.
Stiklo pluošto kompozitinės medžiagos buvo plačiai naudojamos įvairiose srityse dėl jų lengvumo, didelio stiprumo ir gerų izoliacinių savybių.Toliau daugiausia pristatomos jo taikymo sritys ir taikymo sritis.
(1) Transporto sritis
Nuolat plečiantis urbanistiniam mastui, reikia skubiai spręsti susisiekimo tarp miestų ir tarpmiestinių zonų problemas.Skubiai reikia sukurti transporto tinklą, kurį daugiausia sudarytų metro ir tarpmiestiniai geležinkeliai.Stiklo pluošto kompozitinių medžiagų nuolat daugėja greitųjų traukinių, metro ir kitose geležinkelio tranzito sistemose.Jis taip pat plačiai naudojamas automobilių gamyboje, pavyzdžiui, kėbulo, durų, gaubto, vidaus dalių, elektroninių ir elektrinių komponentų, kurie gali sumažinti transporto priemonės svorį, pagerinti degalų efektyvumą ir turėti gerą atsparumą smūgiams bei saugos rodiklius.Nuolat tobulinant stiklo pluoštu sustiprintų medžiagų technologiją, stiklo pluošto kompozitinių medžiagų taikymo perspektyvos lengvuosiuose automobiliuose taip pat tampa vis plačiau paplitusios.
(2) Aviacijos ir kosmoso laukas
Dėl didelio stiprumo ir lengvumo charakteristikų jie plačiai naudojami aviacijos ir kosmoso srityje.Pavyzdžiui, orlaivio fiuzeliažas, sparnų paviršiai, uodegos sparnai, grindys, sėdynės, aptakai, šalmai ir kiti komponentai naudojami orlaivio našumui ir degalų taupymui pagerinti.Tik 10% iš pradžių sukurto Boeing 777 orlaivio korpuso medžiagų buvo naudojamos kompozicinės medžiagos.Šiuo metu maždaug pusė pažangių Boeing 787 orlaivių kėbulų naudoja kompozicines medžiagas.Svarbus rodiklis, leidžiantis nustatyti, ar orlaivis yra pažangus, yra kompozicinių medžiagų panaudojimas orlaivyje.Stiklo pluošto kompozitinės medžiagos taip pat turi specialių funkcijų, tokių kaip bangų perdavimas ir liepsnos slopinimas.Todėl oro erdvės srityje vis dar yra didelis plėtros potencialas.
(3) Statybos sritis
Architektūros srityje jis naudojamas konstrukcinių elementų, tokių kaip sienų plokštės, stogai ir langų rėmai, gamybai.Jis taip pat gali būti naudojamas betoninėms konstrukcijoms sutvirtinti ir remontuoti, pastatų seisminėms charakteristikoms gerinti, taip pat gali būti naudojamas vonios kambariams, baseinams ir kitiems tikslams.Be to, dėl puikių apdirbimo savybių stiklo pluošto kompozitinės medžiagos yra ideali laisvos formos paviršiaus modeliavimo medžiaga ir gali būti naudojamos estetinės architektūros srityje.Pavyzdžiui, Bank of America Plaza pastato Atlantoje viršuje yra stulbinantis auksinis bokštas – unikali struktūra, pagaminta iš kompozitinių stiklo pluošto medžiagų.
(4) Chemijos pramonė
Dėl puikaus atsparumo korozijai jis plačiai naudojamas gaminant įrangą, tokią kaip rezervuarai, vamzdynai ir vožtuvai, siekiant pagerinti įrangos tarnavimo laiką ir saugumą.
(5) Vartojimo prekės ir komercinės priemonės
Pramoninės pavaros, pramoniniai ir civiliniai dujų balionai, nešiojamųjų kompiuterių ir mobiliųjų telefonų korpusai, buitinės technikos komponentai.
(6) Infrastruktūra
Kaip esminė nacionalinio ekonomikos augimo infrastruktūra, tiltai, tuneliai, geležinkeliai, uostai, greitkeliai ir kiti objektai visame pasaulyje susiduria su struktūrinėmis problemomis dėl jų universalumo, atsparumo korozijai ir didelių apkrovų reikalavimų.Stiklo pluoštu sustiprinti termoplastiniai kompozitai vaidino didžiulį vaidmenį statant, renovuojant, stiprinant ir remontuojant infrastruktūrą.
(7) Elektroniniai prietaisai
Dėl puikios elektros izoliacijos ir atsparumo korozijai jis daugiausia naudojamas elektros korpusams, elektriniams komponentams ir komponentams, perdavimo linijoms, įskaitant kompozitines kabelių atramas, kabelių tranšėjų atramas ir kt.
(8) Sporto ir laisvalaikio laukas
Dėl savo lengvumo, didelio stiprumo ir žymiai padidintos dizaino laisvės jis buvo pritaikytas fotovoltinėje sporto įrangoje, pavyzdžiui, snieglentėse, teniso raketėse, badmintono raketėse, dviračiuose, motorinėse valtyse ir kt.
(9) Vėjo energijos gamybos laukas
Vėjo energija yra tvarus energijos šaltinis, kurio didžiausios savybės yra atsinaujinanti, neteršianti, didelės atsargos ir plačiai paplitusi.Vėjo turbinų mentės yra svarbiausias vėjo turbinų komponentas, todėl reikalavimai vėjo jėgainių mentėms yra aukšti.Jie turi atitikti didelio stiprumo, atsparumo korozijai, lengvo svorio ir ilgo tarnavimo laiko reikalavimus.Kadangi stiklo pluošto kompozitinės medžiagos gali atitikti aukščiau nurodytus eksploatacinių savybių reikalavimus, jos buvo plačiai naudojamos vėjo turbinų menčių gamyboje visame pasaulyje. Energijos infrastruktūros srityje stiklo pluošto kompozitinės medžiagos daugiausia naudojamos kompozitiniams stulpams, kompozitiniams izoliatoriams ir kt.
(11) Fotovoltinė riba
Atsižvelgiant į „dvigubos anglies dioksido“ plėtros strategiją, žaliosios energijos pramonė tapo karšta ir pagrindiniu nacionalinės ekonomikos plėtros akcentu, įskaitant fotovoltinės energijos pramonę.Pastaruoju metu padaryta didelė pažanga naudojant stiklo pluošto kompozitines medžiagas fotovoltiniams rėmams.Jei aliuminio profilius iš dalies pavyks pakeisti fotovoltinių rėmų srityje, tai bus svarbus įvykis stiklo pluošto pramonei.Jūros fotovoltinės elektrinės reikalauja, kad fotovoltinio modulio medžiagos būtų stipriai atsparios korozijai.Aliuminis yra reaktyvus metalas, prastai atsparus druskos purškimo korozijai, o kompozitinės medžiagos neturi galvaninės korozijos, todėl jos yra geras techninis sprendimas atviroje jūroje esančiose fotovoltinėse elektrinėse.
Paskelbimo laikas: 2023-11-07
